Böter för köra i miljözoner i Italien?

Läste du om Owe Arkeklew i Aftonbladet? Han besökte Italien förra året, och nu, nio månader senare börjar böterna trilla in. Än så länge har det kommit böter för 3000 kr, men det finns risk att det dyker upp mera.

Du som har läst på här på denna blogg innan du reser, vet att det finns miljözoner i Italien. Och att det kan dröja upp till ett år innan böterna trillar in. Överklaga, tja det är möjligt, men det kostar väldigt mycket tid och du måste överklaga på Italienska. Dessutom ska det ske till rätt italiensk domare och inom tre veckor. Och för att göra dig ännu mera deppad, det är ytterst sällan du kan vinna. Din överträdelse finns på film. Har du egen bil så är det problematiskt redan där. Har du hyrbil, så kan det trilla in ytterligare kostnader eftersom hyrbilsfirman kan ta betalt för att lämna ut uppgifter till den Italienska polisen.



Undvika böter

Det är mycket enkelt. Titta på den här bilden nedan. Kopiera den, lägg den i din mobil eller surfplatta. När du närmar dig Italien, glid in på närmaste rastplats. Ta fram bilden och pränta in den långt in i ditt, och dina medpassagerares medvetande. När du så sedan glider in i det vackra landet Italien och får se en sådan skylt, då tvärnitar du. Ställ bilen och fundera på vad det verkligen står på skylten, och alla dess tilläggsskyltar.

Det finns undantag

Ett sådant undantag är om du har bokat hotell i en miljözon. Då kan du få köra in och lasta av. Ja till och med parkera. Men du ska anmäla detta. Kontakta hotellet innan du reser och begär att du ska få tillstånd. När du så verkligen är på hotellet, begär ett kvitto på att de anmält din bil. Och skulle du få parkera inom miljözonen , ställ dig då på anvisad plats. Missar du något, tja då blir det brev från Italienska polisen.

Milano

Vad jag känner till så är Milano den enda staden i Italien där du kan köpa dig en dekal och på det sättet få köra i miljözonen.

Zona traffico limitato

Zona traffico limitato

Turistorterna sanerar sig själva.

Buslivet får det tuffare

Det stramar till sig i en del turistorter. Buslivet får en hårdare tillvaro. I de klassiska suparbyarna blir det tuffare regler som gäller. Ayia Napa på Cypern inför böter för de som uppför sig illa. Man ska sätta upp kameror och allmänt öka övervakningen. Samma tankar finns hos andra klassiska supställen, som Magaluf, Ibiza och Ios. Anledningen är givetvis pengar och den negativa publicitet det skapar för orterna. I Ayia Napa skrämmer man bort de mera välbeställda turisterna, de som köper mer än öl och pizza. I stället vill man öka sin image och plocka in lite mer välbärgade turister, de som kan lägga några spänn på en god middag och ett glas vin, utan att behöva vråla med sin nyvunna spruckna målbrottsröst klockan halv fyra på morgonen.

Naken överkropp ger hål i kassan

Andra orter, som Kroatiska ön Hvar och Dubrovnik har infört regler om rätt klädsel. På Hvar får du icke gå med badkläder eller bar överkropp oavsett om du är kvinna eller man, förutom på badstränderna. Skulle du på påkommen, då är det att nagga på semesterkassan ganska ordentligt. 5 – 7000 SEK kostar det. Lägger du dig i parken och dricker öl, eller skränar, så har du samma utgift. Duvbrovnik har liknande regler, dock med betydligt lägre hål i kassan. Här kostar det bara 1500 SEK att visa sin bringa. Jag tror det är samma avgift oavsett kön.

Inför begränsningar

Sedan finns det orter som inte vill ha flera turister/besökare. Jag har förståelse för detta. Tänk dig små stadskärnor, som Dubrovnik, får 10 – 15 000 besökare, per dag. Det är trångt i staden utan alla besökare, och det blir inte bättre plats med alla, ofta med kameran i handen som ska föreviga besöket, gärna med ett gäng resekamrater. Andra städer, där det har blivit för många besökare är Barcelona, Amsterdam och Venedig. I den Italienska kustremsan, Cinque Terre har man begränsat antalet besökare. Man säljer biljetter och förra året hade man 1,5 miljoner biljetter. Det kom 2,5 miljoner som ville besöka.

Tips på besök

Alla de här orterna är givetvis väl värda besök. Ta då tipset, besök före eller efter säsong. Den varierar lite, räkna med att Juli och Augusti är det alldeles fullt. Åker du innan, Maj eller efter September och en bit in i Oktober, så slipper du massturismen och kan njuta av resmålet betydligt mera.

Som det ska se ut i Dubrovnik, numera.

Som det ska se ut i Dubrovnik, numera.

Mobilen i Italien

Använder du mobilen när du kör? Har du läst mina sida om trafikreglerna i Italien, så känner du till att det är handsfree som gäller. Men nu uppger Danska TV2 att det är hårdare tag på ingång. Använder du mobilen när du kör, tja då ryker lappen under tre månader, ovillkorligt. Det är i princip bara att stanna bilen, lämna över körkortet och fortsätta färden till fots.

Italien hårt drabbat

Italien är hårt drabbat av trafikolyckor där någon av de inblandade har använt mobiltelefonen, och icke haft uppmärksamheten på trafiken. Man tror att tre av fyra trafikolyckor beror på detta. Nu har den Italienska regeringen surnat till och skärper straffet. När den nya lagen träder i kraft känner jag icke till. Idag kan du få böter på mellan 160€ och 650€. Framöver är det närmaste parkeringsplats, överlämna både mobil och körkortet, som gäller, ovillkorligen. Tre månader för körkortet. Mobilen vet jag icke, men mig skulle det icke göra något om man beslagtar den för evigt.

Mobilen i handen!!!

Mobilen i handen!!!

Börjar turismen bli för stor?

Jag läser en artikel i Expressens resebilaga om att vissa turistmål nu vill begränsa antalet besökare, turism förstör. Det är några av Europas populäraste turistmål som har dessa tankar. Cinque Terre i Italien är ett sådant ställe. Här kommer det många kryssningsfartyg som lägger till. Besökarna väller ut och snabbt in i bussar, som tar turisterna runt och visar upp den vackra platsen. Problemet är att man inte har infrastruktur till detta. Nu har man inför ett max antal besökare. När gränsen är uppnådd så stänger man helt enkelt.

Venedig - Italien

Venedig – Italien

Italien

Håller vi oss kvar i Italien så är Venedig en annan plats som har problem med turism. Dels för att så väldigt många människor påverkar avfallshanteringen, både vanligt och mänskligt avfall. Man har helt enkelt inte byggt avloppen efter så många människor. Dels sliter så många besökare på staden. Och det senaste jag hörde, priserna har stigit å markant på bostäder att ursprungsbefolkningen inte har råd att bo kvar. Det där fenomenet tycker jag mig känna igen som gammal gotlänning. Idag får du slänga upp några millar för ett enkelt hus på landsbygden.

Barcelona

I Barcelona diskuterar man gränsen för turism. Det finns två motpoler, dels stadens borgmästare som då ser sin vackra stad förfalla, och dels stadens turistminister som har dollartecken framför sina ögon.Man kan ju hoppas att det kommer fram någon vettig balans ur dessa diskussioner.
Några platser i Grekland, men Santorini i spetsen har samma tankar. Santorini besöks av ca 10 000 varje dag. Det ska logistik till att sådana mängder ska kunna hanteras, varje dag.

Kryssning

Kryssning

Visby

I min gamla hemstad, Visby, bygger men nu en kryssningskaj. Jag har inte följt den debatten. Å andra sidan lär påverkan av ön kanske inte bli så stor. Det får plats två kryssningsfartyg á 340 meter. Antalet passagerare på ett sådant fartyg handlar om ca 2500 per fartyg, alltså max 5000. Men det blir ett tillägg. Det finns idag kapacitet att ta emot mindre fartyg, under 200 meter, i den inre hamnen. Och så har Destination Gotland, den reguljära trafiken, en kapacitet om 10 000 passagerare per dag. 2018 kommer troligtvis Gotlandsbåten igång igen, med en kapacitet om några tusen. Med den här takten är vi kanske uppe i 20 000 besökare per dag.

Bilresa

Med detta i bakhuvudet vill jag bara slå ett slag för bilen och för att resa på andra tider än i högsäsong. Vår och höst ger fantastiska upplevelser. Sedan många år har vi alltid dragit iväg i mitten av september. Till detta har du möjlighet att hitta egna små pärlor, sådant som egentligen bara du och dina medresenärer upptäcker. Visst är det skojigt att ha besökt dessa turistmetropoler, men du har säkert större minnen av dina egna små upptäckter.

Lugnt och stilla i Alperna

Lugnt och stilla i Alperna