Efter en hel del letande har nu broschyren och Sveriges alla Färjelinjer äntligen blivit klar. Du laddar ner den vi länken här, eller i högerspalten.
Om du vill, så kan du läsa broschyren digitalt. Här hittar du den.
Ladda ner “Färjelinjer 2018 - PDF” Färjelinjer-2018-05.pdf – Nedladdad 110 gånger – 15 MB
Vad jag kan hitta, så är det bara TT-line som trafikerar med färja Trelleborg – Travemünde. På lite drygt sju timmar kommer du hela vägen från Trelleborg till denna lilla trevliga förstad Travemünde. Jag skriver förstad eftersom det ligger en liten bit från Lübeck.
Jag skulle vilja påstå att detta är ett bra alternativ till att åka via Danmark till Tyskland. OK, det går snabbare om du kör via Danmark, kanske att du tar dig ner till Lübeck på under fyra timmar från södra Sverige. Men på en färja kan du ju koppla av en stund. När du är framme, ja då är det bara att sätta igång med resan.
Men jag måste ju säga att färjetiderna inte är något att leka med. 22:40, 06:00 och 02:30 är några avgångstider som jag hittar. Tja, måste jag säga.
Så vad att göra i Travemünde? Nja inte så mycket om du inte gillar att bada i havet eller spela på casino. Denna anrika stad grundades på sent 1100-tal och fick stadsrättigheter 1317. Men redan i början av 1200-talet anlades det en hamn. Som en del av Lübeck, så fick Travemünde givetvis sin beskärda del av Hansan och staden växte. Men det var Lübeck som blev staden av betydelse. Färjetrafiken har dock alltid varit stor i Travemünde.
Halön Priwall har en lång sandstrand, dit många vallfärdar för ett dopp. Stranden är drygt tre kilometer och gör Travem¨nde till en badort av klass. Man har på senare tid renoverat och byggt till, bland annat en drygt etthundra meter lång sjöbrygga.
Vill du vinna pengar? Ja, chansen är väl som vanligt relativt begränsad. Här fanns i vart fall möjligheterna att prova lyckan fram till 2012, då casinot flyttade till Lübeck. Men det började här 1825 som en av Tysklands första spelstäder. I det gamla Casinot finns idag ett hotell och restaurang, Columbia Hotel Travemünde.
Färja Trelleborg – Travemünde
Rostock är en av de bättre platser att komma till, om man vill fortsätta ner i Europa. Ca 23 mil till Berlin och knappt 80 till München gör att den blir ganska perfekt för många som tar bilen ut i Europa. Själv har vi tagit oss hela vägen till Salzburg på en dag, då med två chaufförer. Det ska erkännas att det var i längsta laget, men vi hade en ambition att ordna detta, och det är ju bra vägar. Kör du denna väg, räkna med infarkten kring München, den kan ta tid.
Nåväl, Trelleborg – Rostock trafikeras av både TT-line och Stena Line. Priserna skiljer sig lite men när jag slog på en ToR för två vuxna och en bil så hamnade jag på 1616 på den ena och 1748 på den andra. Är du priskänslig gör du klok i att jämför de båda och då givetvis biljettyper. Det finns numera en uppsjö av dessa och de har olika regler.
TT-line har två olika biljettyper när man tittar på vad de har för skillnader. Å andra sidan, när du vill boka, så kommer det fram ytterligare en biljettyp, Returrabatt. Jag har inga problem med att kryssa i dessa rutor och få det priset. Men vad är det för biljett jag har fått? Dags för lite rättning på hemsidan.
Stena Line har två olika biljettyper och det som skiljer är avbokningsregler. Men lurigt nog har man ytterligare en flik i bokningen, Erbjudanden. Kryssar man in samma avgångar som tidigare, så sjunker priset med drygt 600 kr för en ToR biljett för två vuxna och bil. Men jag kan inte heller här utläsa vilken biljettyp jag har fått.
Således lite snåriga regler för de olika biljettyperna och vad man får. Det går givetvis att fortsätta sin undersökning. Det är möjligt jag får anledning att återkomma i frågan.
#Blogg100 – Dag 16
