Husum – En liten pärla i Schleswig-Holstein

Denna lilla trevliga stad på västkusten i Schleswig-Holstein är väl värd ett besök. Vi gjorde ett stopp på vår påskresa och det blev riktigt trevlig upplevelse. Husum är numera en sommarstad. Att då komma hit, när snön faller (Jo, den gjorde det i slutet av mars detta år) är väl kanske inte det smartaste ur aktivitetsperspektiv. Vi roade oss ändå ganska väl.

Husum - Påskdekoration vid hotellet

Husum – Påskdekoration vid hotellet

Hotell

Först checkade vi in på ett trevligt hotell, tio minuters promenad från stadens centrum. Vi valde Hotel am Schlosspark. Det är ett hotell med fina rum, många med balkonger och en gigantisk frukost inkluderad, allt för ca 1 000 sek. Parkering på gården för ca 60 sek per natt. Det här är ett av ganska många hotell som ligger på lämpligt avstånd från centrum.

Hamnen

Promenaden ner till hamnen gav ett intryck av småstad. Tempot är lugnt, människorna vänliga och alla har ett gott humör. Det luktar, trots fel årstid, hav och vatten. Det senare med en viss fördröjning då ebb och flod är mycket påtagligt i staden. Två gånger per dygn tar sig vattnet bort, och återvänder. När du tittar i bassängen så är det många fartyg som står på den dyiga botten. Under sommaren arrangeras guidade turer ut till några av de öar som omgärdar staden.

Husum - Hamnen vid Ebb

Husum – Hamnen vid Ebb

Lokal mat

Väljer du rätt säsong, dvs drygt en månad senare än vår resa, kan du njuta av två härliga maträtter, Sparris och Matjes. Det senare är holländska och betyder ungefär jungfru. Det är den första feta sillen som fångas, och den finns under hela maj och juni. I samma period har den vita sparrisen sina högtidsstunder då den är alldeles färsk och som godast. Lägg till ett gäng tångräkor och du behöver stanna i staden minst en långhelg för att verkligen ta del och hinna njuta av allt det goda.

Marknad

När vi ändå är inne på godsakerna, se till att du besöker staden minst en torsdag. Då är det marknad på torget och man säljer det mesta som är odlat i närområdet, och fiskat i havet. Det är lite klass på den här marknaden, den har varit i stort sett varje torsdag sedan 1465. Marknaden öppnar klockan 07.00 och stänger omkring klockan 14.00. Det finns en mindre variant på lördagar mellan 08.00 och 16.00.

Husum - Marknad med blommor och lokal mat

Husum – Marknad med blommor och lokal mat

Gallerian

Slutligen, du som tycker om den ädla drycken Whisky, ska ta dig från torget mot hamnen. Strax innan du kommer in på den lilla gatan tittar du in till vänster. Där finns en liten galleria. Gå in så hittar du en trevlig butik där du kan handla Téer och Whisky. Det är inga helbuteljer utan du tar så mycket du vill.
Så ta ett tips, när du tänker dig swisha fram i hög fart på A7 ner mot Tyskland. Stanna till en stund i denna härliga stad. Upplev i stället för att stressa.

Husum - Stiliga byggnader

Husum – Stiliga byggnader

Miljözoner i Sverige och i Europa

I veckan la regeringen fram förslag på att låta kommunerna införa miljözon i särskilt utsatta områden för personbilar. För tunga fordon finns det redan i några av de större städerna. För personbilarna ska det införas i första hand våra större städer. Det som jag tycker är lite märkligt är att i stort sett samma politiker sa att de aktuella fordonen (Diesel med Miljö Euro 05) var de absolut bästa fordonen att skaffa. Det har var så sent som 2015. När vi köpte vår nya bil, 2012, valde vi just Diesel för att den skulle vara det mest miljövänliga alternativet. Tjena, åter en blåsning från de ansvariga. Nu kör jag inte så där himla ofta i huvudstaden, så jag bekymrar mig för närvarande icke. Men det är kanske värt att funderar kring vem av våra politiker som är trovärdiga, och som håller sin ståndpunkt, eller tar reda på fakta innan man uttalar sig. Det är trots allt val om ett tag.

Miljözoner i Europa

Det finns redan i´dag miljözoner i ett flertal städer i Europa. Tyskland har nog flest. Sedan Italien och Frankrike. Övriga Europa har det i de största städerna. Reglerna varierar. Ibland tittar man på nummerskylten och låter de med jämn slutsiffra åka ena dagen och de med ojämn den andra dagen. I Tyskland har man vingetter som man måste köpa innan man reser. I Italien är det enbart de fast boende som får åka in i en miljözon. Naturligtvis finns det undantag, i Milano köper du din vingette och sätter på rutan.

Utforma systemet vettigt

Miljözoner finns i Athen och i Prag. Flera länder kommer att införa systemet. Ju fler olika system det finns, ju större blir förvirringen. Och, här kommer ett riktig OCH, ska man köpa en vingette till alla länder man åker i, tja då kan man knappast titta ut. Jag har inte riktig järnkoll på hur man löser kontrollen. I Tyskland och Frankrike har man Vingette, liksom i Tjeckien. Lägg därtill vägavgifter som finns, men märken i Schweiz, Österrike, Slovenien med många flera länder så förstår du att framrutan snart är full.

Miljözoner och vägavgifter i ett system

Jag tycker att man ska inför system som läser av bilens registreringsskylt, på samma sätt som man idag har trängselavgifter i Stockholm och Göteborg. I Slovakien finns ett sådant system för vägavgifter. I Polen kör man med Bizz för vägavgifter. I Tyskland ska man införa vägavgifter 1 januari 2019, då med att man läser av registreringsskylt. I Tyskland och Slovakien måste man anmäla sin bil innan man kör. Logga in på en hemsida, tala om vilket registreringsnummer du har, samt koppla ett betalkort. Sedan är det bara att åka. När du kommer till en betalstation, så läser man av skylten och det samlas på ditt kort.

När man nu ändå har gjort sig besväret att logga in och fylla i en massa uppgifter, så borde det vara ganska enkelt att lämna uppgifter om miljöklass på bilen. Därefter glida in i de zoner som man är behörig att vara i.

Finns i Italien

Registrering av bilskyltar finns redan i Italien. Är du icke behörig, då kommer det ett inbetalningskort hem till dig. Kan man läsa ut sådan information i Italien, utan att jag har hjälpt till, då borde det fungera alldeles utmärkt om jag lägger in mina uppgifter. Sedan får myndigheterna i respektive land kontrollera mina uppgifter mot varandra. I Sverige låter vi ju redan Transportstyrelsen dela sina uppgifter, så här är det inga problem.

Spännande framtid.

Det kommer att bli förändringar, det är helt klart. Frågan är bara hur snabbt. Jag har inga problem med att vi kör miljövänligare, men det måste finns någon rim och ranson. Själv ska jag glida iväg till Hannover över påsken. Jo, det finns en grön dekal på fordonet, så det är inga problem. Jag har dock läst på en del, och lärt mig en del annat inför den här resan. Återkommer med tips inom kort. Bland annat går det att köra en icke miljöbil i miljözon, fast då blir det att hala upp börsen.

Vill du läsa mer om miljözoner, gå in på respektive land. Så fort jag har koll på något, skriver jag om det.

Grön miljöskylt för tysk miljözon

Grön miljöskylt, bra att ha i Tyskland.

KäseStraße – Ostvägen i Schleswig-Holstein – Tyskland

KäseStraße

Ostvägen var en ny väg för min del. I den norra delen av Tyskland, Schleswig- Holstein ligger den så kallade KäseStraße, Ostvägen. På 26 olika platser finns det gårdar som producerar ost av olika slag. Det ska finnas över 100 ostar i området. Man breder ut sig ordentligt, från gränsen till Danmark hela vägen ner till Elbes utlopp finns det gårdar. De flesta i kustområdet, men även en del inåt land.

Jag kan tänka mig att det är ungefär som en Skånsk konstrunda under påsken. Man glider runt lite försiktigt. Upptäcker en gård som ingår i detta projekt. Man stannar till, kommer in, får provsmaka lite, och så ligger det en ny favorit i kylväskan. Alldeles utmärkt. Det finns ostar av alla de sorter och av mjölk från både getter, får och kor.

Gårdsbutiker

På flera gårdar finns det dessutom gårdsbutiker som innehåller en hel del annat smått och gott. Egenodlade grönsaker av yppersta kvalité, eller varför inte en gårdproducerad biff eller kotlett. Det gäller att studera kartan ordentligt och välja ut just dina prioriteringar. Så gillar du ost, klicka på länken och sätt dig en stund och läs igenom all information. Lägg sedan upp en rutt som passar dig. Troligtvis vill du stanna flera dagar och då kan du säkert hitta trevliga hotell i Flensburg eller Kiel. Eller överraska med det lilla trevliga fiskeläget Husum på västkusten. Möjligheterna är många och jag kan nog lova dig några fantastiska dagar i ostens tecken.

Ta dig hit

Enklast kör du hit via Fyn och Jylland. Det går att åka färja Puttgarden, då är du i området också.

Har du icke bestämt dig för något denna påsk, ta dig då ett varv på Ostvägen. Jag har icke kollat öppettider, det överlåter jag till dig. Min erfarenhet säger att en påskresa inte är så smart. Mycket är stängt i Tyskland under påsken. Och en lite detalj till, det är ännu vinter vilket innebär att det knappast finns några färska grönsaker.
Här är länken till KäseStraße i Schleswig-Holstein i Norra Tyskland.

 

Ost på KäseStraße

Ost på KäseStraße

Redan festsugen i år? Det finns trevliga festivaler som är igång nu.

De stora festivalerna brukar komma under sommaren, i vart fall om vi räknar i Sverige med omnejd. Är du redan nu sugen på lite galej, så finns det ett antal festivaler som är värda att besöka och som ligger inom rimligt avstånd. Festivalernas Festival börjar idag och håller på en vecka framåt. Karnevalen i Rio de Janeiro. Ska du hinna fram i tid bör du ta flyget. Men det finns roliga saker på betydligt närmare håll.

Venedig

I Venedig håller man på i ytterligare en vecka, 13 februari är sista dagen. Kasta dig i bilen och glid fram de knappt 160 milen (från Helsingborg) till Venedig. Karnevalen har anor sedan lång tid tillbaka. Redan 1162 sägs det att den första karnevalen tog sig uttryck. Åker du hit har du två alternativ. Antingen klär du ut dig i aktuella masker och hängar på festen. Eller så tar du med dig kameran och tar massvis av bilder, som du lägger ut på nätet och låter oss andra ta del av upplevelsen.

Maskeradfestival i Venedig

Maskeradfestival i Venedig

Köln

Köln är en annan stad med festival. Fram till den 13 februari pågår en av Europas största gatufester. Parader och choklad är det som man mest förknippar med det kalaset.

Maskeradfestival i Venedig

Maskeradfestival i Venedig

Nice

Lite längre söderut, i Nice stöter du på den tredje festivalen. Mellan den 17 februari och 3 mars pågår den, så besöker du nu Köln eller Venedig, så passar det utmärkt med en liten avstickare till denna sydfranska härlighet. Kommer du hit, så möts du av en blomsterfest utan dess like. I paraden finns det tolv vagnar som smyckas och pryds av tolv utvalda florister.

Hamnen i Nice

Hamnen i Nice

San Remo

När vi nu hamnade i blomsterhavet ska du givetvis ta dig en tur några mil (knappt sex) längre österut, San Remo. Kör då kustvägen, en rent formidabel upplevelse. En oerhört intensiv trafik, där de sakerna med två hjul och motor, anser sig alltid ha företräde. I San Remo spanar du givetvis in blomsterbutiker. Det är härifrån alla blomsteruppsättningar kommer till Nobelfesten. Och donatorns hus ligger i staden, väl värt ett besök.

Takåsar i San Remo

Takåsar i San Remo

Hur bor du på din resa? Ta in på ett Boutiquehotell nästa gång!

Boutiquehotell eller livsstilshotell

Jag fick ett nyhetsbrev av Resia, ett av Sveriges större resebyråer. Där säger man att vi svenskar lägger mer och mer pengar på boutiquehotell när vi tar en weekendresa. Ett boutiquehotell kan närmast översättas som livsstilshotell där man satsat en hel del på att göra rummen, och övriga hotellet, mysigt och hembonat. Då fyller hotellet i sig en del av resans upplevelsefaktor.

Hotellen finns lite överallt i Europa och i övriga världen. Den lista Resia satt upp toppas av Hotel Pigalle i Göteborg med The Steam Hotel i Västerås på andra plats, och Puro Hotel på Mallorca på tredje plats. Men smakar det så får man ta med sig den större sedelplånboken. Hotell Pigalle i Göteborg vill ha knappt 3 000 för en natt i ett dubbelrum. På Mallorca ligger priset på ungefär samma nivå. The Steam Hotel i Västerås är något lägre pris, knappt 1 800. Då ingår dessutom en middag. Det är fina upplevelser som säkert är värt varje öre. Jag ska själv prova vid tillfälle.

Människans bästa vän får plats

Ibland räcker det inte bara med att ha ljuvliga rum, men måste sticka ut, också. PÅ Pigalle i Göteborg kan man få ett av världens lyxigaste hundrum. Där finns allt som behövs för människans bästa vän.

Hotell Pigalle - Göteborg - Hundrummet (Bild från hotellets hemsida)

Hotell Pigalle – Göteborg – Hundrummet (Bild från hotellets hemsida)

Snyggt flöde i sociala medier?

Jag läser vidare i Resias pressmeddelande och noterar att vi lägger allt längre tid på en weekendresa. Förr i tiden, när jag var ung, så var en weekend två nätter. Man reste på fredagen och bodde två nätter sedan hem igen. Numera är snittet på över fem nätter. Det blir en, enligt mina åsikter, långweekend. Det är främst 70 och 80-talisterna som vill ha det så.

Men, det som jag avslutningsvis, tyckte var lite skojsigt, och som nu boutiquehotellen får lite gratis, det är att resenärerna vill ha ett snyggt flöde i sina sociala medier. Så har jag icke riktigt funderat, men visst. Följer du några personer på sociala medier, så dyker det ganska ofta upp bilder på hotell och andra platser de besöker.

Avslutningsvis, en liten reklamfilm som jag hittade på Youtube. Steam Hotel i Västerås.

 

Dag 3 – OS-städer, Alptoppar – Trieste. Hur gick det?

Förra inlägget skrev jag i går morse. Då stod OS-städer och Brennerpasset på programmet, liksom bron 190 meter upp i luften. Jag kan redan nu avslöja att detta troligtvis icke blir resans höjdare. Vi missade både Innspruck och bron. Den första av den enkla anledningen att jag missade avfarten till staden. Vi såg den ovanifrån, men det räknas inte riktigt. Så denna pärla står kvar på bucketlistan.

Bron

Bron, den som är 190 meter upp i luften, den stod icke där jag trodde, nämligen starx efter passagen av Brennerpasset. Eller så svänge vi av för tidigt, vi ville passera Cortina, OS-staden. Visserligen körde vi över ett antal broar, men ingen kändes så hög. När jag kommer hem ska jag leta efter var bron är placerad och då kan jag avgöra om vi åkte över den.

Brennerpasset ska jag skriva en egen artikel om när vi kommer hem. Mycket historia och en liten besvikelse…

Trieste – en oupptäckt pärla

Gårdagens stopp var Trieste. Oj vilken fyrkantig stad. Jag tror det var så romarna byggde städer, snörräta raka linjer. Det kan vara någon annan, jag ska återkomma i frågan. Trieste kännsvinte som en stad väl värt ett besök, om man suger på namnet. Ändra den uppfattningen. Den 17 september gick vi ut på kvällen i bara kortärmat. En trevlig vända på strandpromenaden följt av en tur på ett av torgen. Satte oss ner på en uteservering och beställde in var sitt glas vi till kära hustrun och undertecknad. In kom vinet OCH chips och krustader, tre var. Visserligen kostade vinet tio euro styck. Ett glas kan jag tycka det priset vara OK. Med detta galanta tillbehör så blev det definitivt värt priset.

Senare gick vi upp i gränderna och hittade en trevlig restaurang. I Italien ska man äta pasta. Vi följde traditionen och in kom Lasagne på Italienskt vis. Jag gillar Italiensk mat, om den är gjord på svenskt vis. Italienarna kan inte riktigt laga italiensk mat. Det är min åsikt. Nu var denna Lasagne av den bättre sorten, det ska erkännas. Nästa gång går jag nog in i köket och visar dom hur man gör. På grannresaurangen spelade dom gitarr.

Just nu sitter jag i Dubrovnik – Kroatien. Jag har nog aldrig sett så mycket backar och trånga gränder. Jag återkommer med dagens upplevelser. Nu ska vi kopplaav en stund.

Dagens etapp – resans höjdpunkt – Dag 3

Morgontanken

Jag sitter här i Kaufbeuren kl 05.00 på morgonen och ser fram mot denna dagsetapp. Vi åker inte förrän vi fått frukost, vid halv åtta. Men sedan blir det upplevelser. Från Kaufbeuren är det några mil till Vintersportorten Garmish-Partenkirchen. Därefter följer en ort som jag längtat efter att fåmuppleva sedan 1964. Då var det OS i Innspruck. Det var på den gamla goda tiden då spelen sändes i svartvitt. Jag minns inte så mycket av själva spelen, men orten finns kvar i huvudet. Hoppas på bättre möte än det vi upplevde i den franska OS-byn Grenoble. Där fick man inte välja plats på restaurangerna, man ville plocka in så mycket folk som möjligt. Ja det stod inga i kö, så vi var frågande. De stod på sig och de slapp servera oss. Detta skedde på tre restauranger. Då lämnade vi staden och tog oss till nästa by, minns icke vilken. Där fick vi i vart fall ett helt annat bemötande, och då god mat. Jag håller tummarna för att Innspruck har en behagligare attityd.

Mot Södern

Nåväl, vidare söderut och nästa upplevelse, den klassiska passagen Brennerpasset. Här finns det minst en bro som går 190 meter upp i luften. Tänk dig, 190 meter. Det darrar redan i benen. Jag som har anlag för svindel. Jag får hålla hårt i ratten, om det nu är jag som kör. Jag ska sätta på filmkameran och så småningom visa en film om denna passage.

Ny OS-by

Efter passagen svänger vi vänster och stötet kanske på en annan OS-by, Cortina. OS 1956 om nu minnet icke sviker mig. Då var jag knappt född, var några månader när detta OS utspelade sig. Det kan ändå vara skojsigt att pricka av Cortina från bucketlistan.

Dagen fortsätter med Italienska alper och kommer så småningom ner till det Italienska slättlandskapet. Vi ska hamna i hamnstaden Trieste i kväll. Den planerade tiden i bilen är ca sju timmar. Tillkommer raster.

Som jag skrev i rubriken, det här kandiderar till resans höjdpunkt. Då tänker jag i första hand på Brennerpasset och alla höga broar. Spännande.

Återkommer med bilder senare idag/kväll och kanske en upplevelsebeskrivning.

 

Från gårdagens färjeresa. Vi möter en annan färja som lämnar Rostock.

Från gårdagens färjeresa. Vi möter en annan färja som lämnar Rostock.

Avresa på G – Dag 1

Nu börjar det närma sig. Om tolv timmar rullar vi igång bilen söderut. Vi inleder med resans absolut dyraste rum, en hytt på TT-linjen för drygt tusen kronor. Därefter har jag nu bokat in 15 nätter för knappt 4500 kr. Det gör ett snitt av omkring 300 kr natt för dubbelrum. Absolut helt OK. Frukost ingår på vissa ställen, inte så många dock. Förra årets höstresa hade vi säkert 750 kronor i snitt på vårt boende. En del var bra hotellstandard, medan andra var små privatrum, trots att det bokades via stora hotellsaiten Hotels.com. Ännu kritiskt  till deras urval, eller brist på urval av hotell.

I år har jag bokat via Hotels.com, booking,com och airbnb.com. Den senare är omdiskuterad, men jag vill prova och se hur det slår ut.

Är nu allt klart för avfärd? Jag tror det. Grönt kort ligger i bilen, assistansförsäkringen är betald, nycklar utdelade till grannar som har koll på huset, hanverkarna har fått sina koder och nycklar, passen är kollade, bilen är servad, packningen är klar, pannkakor är stekta, biljetter ligger i paddan, och jag är ganska nyrakad. Det kan inte bli så mycket bättre.

Så nu åker vi. Jag ska försöka uppdatera denna blogg allteftersom vi kör. När jag kommer hem ska jag givetvis skriva betydligt bättre och mera, så att du som är nyfiken på Balkan i allmänhet och Albanien i synnerhet kan skaffa dig en uppfattning om hur det är att köra bil i landet. Jag ser verkligen fram mot denna lilla utflykt. Cirka 230 mil ska det vara ner till Durres, där vi bor första veckan. Det är inte den närmaste och snabbaste vägen, dock troligtvis den vackraste. Österrike och Italien ska få bjuda på sina vackraste vyer i alperna. Och Kroatien ska få bjuda på hela kustvägen. Montenegro med sitt havsband, för att sedan ta oss in i Albanien och dess natur och kultur.

Häng på.

Nu åker vi snart + sponsrat inlägg

Så börjar det närma sig avresa. Årets resmål är Albanien, detta tidigare så stängda land. Numera ska det vara relativt säkert och öppet. Det ska bli väldigt spännande att ta sig dit. Ja, ta sig dit förresten. Jag fick i uppdrag alldeles nyss att skriva ett sponsrat blogginlägg om flygsaiten flyg.nu. Här kan du hitta de flesta flygresor i hela världen. Jag knappade in Köpenhamn – Tirana med avresa lördag och hem en vecka senare. Ja, det smet bara iväg till 6 302 kr tillsammans, två personer och ToR. Lilla problemet dök upp när jag såg restiderna, 14 timmar till Tirana, fyra timmar hem, dock med avresa 04.45. Tja…

Direktflyg

Jag klickade på knappen med direktflyg, det kom icke fram något. Jag valde då snabbaste vägen. Ja, se nu gick det på fyra timmar, med en mllanlandning i den vackra Slovenska huvudstaden Ljubljana. Man lär inte hinna så mycket, stoppet vara 55 minuter. Samma sak på hemvägen, stopp i 55 minuter på Ljubljanas flygplats. Mellan 06.05 och 06.55. Snabbfrukost??? Jag är övertygad om att man kan bolla med olika avgångstider, reslängder och andra parametrar för att hitta den resa som passar mig bäst.

Rädd att flyga!!!

Dock är det ett problem, jag är lite flygrädd, så vi kommer att ta bilden till Tirana denna gång. En liten trip på ca 230 mil. Avklaras på fyra dagar, tre övernattningar. Det blir troligtvis dyrare än att ta flyget. Men det är å andra sidan betydligt mera att titta på. Vår plan är nu att åka över alperna, via Garmisch och Innspruck och in i Italien via Brennerpasset. Sedan ner genom Slovenien och in i Kroatien. Där ska vi köra den vackra kustvägen så långt det nu går. Så småningom kommer vi genom Montenegro och in i Albanien. Första stoppet är Durres och andra blir i Tirana. Därefter får vi se vart det bär hän. Kanske ytterligare tid i Albanien, eller några dagar i Montenegro eller Kroatien, favoriten än så länge. Men med tanke på allt jag läst om Albanien, så finns det risk/chans att min favorit ändras…

Häng på!

Så häng nu med på denna blogg, så kan du följa oss genom Europa med början på Fredag. Jag ska försöka skriva lite varje dag. Det kommer icke att gå, jag vet det redan nu. När jag kommer hem skriver jag ett längre reportage om landet och det blir förhoppningsvis ett gäng filmer på vår Youtubekanal. Det finns inte så många resetips där, ännu. Jag ska fylla på efterhand, jag lovar. Eller varför inte anmäla dig till vårt nyhetsbrev. Då får du en del tips och resmål och om trafikreglerna i olika länder.

Tirana - Bild från Pixabay

Tirana – Bild från Pixabay